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北京奔馳將成為全球最大的奔馳整車制造基地

2014/10/10 分享到 weixin sina

 9月28日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布,全新S 級轎車正式登陸中國市場。全新梅賽德斯-奔馳S 級轎車此次在中國市場先期推出四款車型,包括S400L 尊貴型、S400L 豪華型、S400L Hybrid 混合動力車型以及S500L。售價分別為人民幣1248000 元,1418000 元,1488000元和2098000元。

北汽集團董事長兼北京奔馳公司董事長在現(xiàn)場接受記者采訪時說,北汽集團與戴姆勒公司雙方將共同投資650 億元人民幣,建設全球最大的奔馳整車制造基地,這也將成為北汽集團“十三五”發(fā)展的一個亮點。

“中國市場對于梅賽德斯-奔馳的旗艦車型S 級轎車來說至關重要。自2009 年起,中國已經連續(xù)5 年成為S 級車全球最大市場,去年S 級在中國的銷量更是超過了在全球市場份額的一半,這也使得我們非常看好全新S 級轎車在中國的前景。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生也表示。

全新S級經典的輪廓,恰到好處的尺寸和空間設計,使人一眼看上去就怦然心動。源自世界最佳的空氣動力學特性,僅為0.24的風阻系數,在豪華車市場傲視群雄。全新S 級車內外共擁有500多個LED,成為了全球首款內外部完全不使用燈泡的汽車,與傳統(tǒng)大燈相比,能耗降低了75%。

全新S 級轎車與目前車型相比,耗油量最多可降低20%,所有發(fā)動機均已符合歐五排放標準。配備7 速自動變速箱增強版,并標配直接選檔桿。全新S級轎車具備了優(yōu)異的燃油高效性和超低排放量。其中,S400L搭載了奔馳最新3.0 升BlueDIRECT 雙渦輪增壓發(fā)動機,其輸出潛力及低轉速時的高扭矩在細分市場設定了新標準。最大輸出功率為245 千瓦,峰值扭矩達到了480 牛·米,擁有更佳的燃油經濟性。全新S 級轎車搭載的智能駕駛系統(tǒng),堪稱該細分市場中最完備的主動駕駛輔助系統(tǒng),是駕駛者的最佳助手?;诶走_傳感器及立體多功能攝像頭,帶有轉向輔助功能的限距控制系統(tǒng)增強版可以幫助駕駛者與前方車輛保持固定的距離;而主動式車道保持輔助系統(tǒng)則能避免由于駕駛員視線盲點無意操作車輛越過虛線時引發(fā)撞車等危險。

伴隨著全新S 級轎車上市的梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng),宛如一名植入在汽車體內的多功能管家,運用最先進的智能科技,實現(xiàn)人與車的對話功能,該系統(tǒng)在10月1日起正式全面應用。

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